鋼纜索護(hù)欄安裝、維修簡(jiǎn)便

國(guó)外鋼纜索護(hù)欄基本上是采用預(yù)埋套筒法進(jìn)行安裝的，其預(yù)埋套筒也多基本采用現(xiàn)澆或預(yù)制二種方法進(jìn)行。施工時(shí)，工作人員分別在直徑為30cm麻花鉆打的孔內(nèi)，灌入混凝土，埋入長(zhǎng)方形套筒，或埋入提前預(yù)制好、已有定位長(zhǎng)方形套筒的混凝土圓柱（美國(guó)廠(chǎng)家更推崇現(xiàn)澆法，因?yàn)槠渑c四周土壤結(jié)合更緊密）。然后再插入立柱。立柱也是采用小型輕薄工字或C型鋼制成，其以支撐作用為主，阻拌作用為副。這種受力方式，在立柱被撞彎后，鋼纜在剩余立柱的支撐下，仍可保持懸空狀態(tài)，仍能對(duì)車(chē)輛起到一定的攔截作用，以防二次事故。

如果立柱被撞擊變形，可及時(shí)將變形后立柱從套筒里拔出來(lái)，再插入新的，然后將垂落的鋼纜重新掛好，再插入黑色塑料隔離片和套上不銹鋼金屬箍，即可完成定位，重新投入使用。這種維修工藝非常簡(jiǎn)單、快捷，一、二個(gè)工人，30分鐘左右即可輕松完成所有事故立柱的更換，比W波型梁半剛性護(hù)欄的維修方便多了。另外，這種鋼纜索護(hù)欄易損件的品種少，成本也很便宜，更換時(shí)不用機(jī)械設(shè)備拔樁、打樁，只需人工就能輕松完成。

便于車(chē)流管理 

便于車(chē)流管理 

當(dāng)鋼纜索護(hù)欄用于高速公路的中間分隔帶時(shí)，如遇路面維修或養(yǎng)護(hù)等特殊情況，需要調(diào)整車(chē)流方向時(shí)，只需將中間分隔帶上的護(hù)欄鋼纜摘下30米，垂到地面，然后拔除立柱，車(chē)輛即可從此開(kāi)口繞開(kāi)養(yǎng)護(hù)施工路段，由逆行方向前進(jìn)。待施工結(jié)束，重新插入立柱，掛上鋼纜，無(wú)需再調(diào)整張力，又可恢復(fù)正常通車(chē)。這種對(duì)車(chē)輛分流管理的方法，比我國(guó)現(xiàn)行高速公路中間分隔帶使用的各種車(chē)流方向管理手段要方便、快捷得多。不過(guò)，應(yīng)該提醒的是，因?yàn)殇摾|索護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)的偏離度比較大（最大可達(dá)2.44米），因此，作為中間分隔帶護(hù)欄時(shí)，分隔帶的占地寬度應(yīng)盡可能地大一些，以防發(fā)生碰撞時(shí)，影響正常逆行車(chē)的安全。如果中央分隔帶寬度不夠，無(wú)法設(shè)置鋼纜索護(hù)欄，就只能將鋼纜索護(hù)欄設(shè)置在道路兩側(cè)，這種設(shè)置對(duì)高速公路高填方和高擋土墻路段尤其需要：即便發(fā)生碰撞的汽車(chē)外側(cè)車(chē)輪都已懸空，鋼纜也可把車(chē)拽回。

科學(xué)確定張力

我國(guó)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，鋼纜索護(hù)欄的安裝張力應(yīng)為衡定20kN。筆者以為，這種一刀切、不分青紅皂白的規(guī)定，沒(méi)有考慮溫度對(duì)鋼纜索護(hù)欄的影響，不符合實(shí)際情況。因?yàn)榧幢阍谥袊?guó)，鋼纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家也經(jīng)常提醒用戶(hù)，必須根據(jù)熱脹冷縮原理，按季節(jié)變化去及時(shí)調(diào)整鋼纜張力。然而，美國(guó)Trinity公司鋼纜索護(hù)欄產(chǎn)品不僅采用不生銹的鍍鋅鋼絲繩，而且其在安裝手冊(cè)中提供有一張“溫度---張力關(guān)系表”。從該表中，可根據(jù)安裝時(shí)的溫度查出相應(yīng)的鋼纜索護(hù)欄張力，然后根據(jù)卡在鋼纜上的專(zhuān)用張力儀表，將張力調(diào)整到規(guī)定的大小即可，其后的四季即使溫度變化，都不必再作任何調(diào)整，使用成本比中國(guó)產(chǎn)品大大降低。國(guó)外鋼纜索護(hù)欄張力調(diào)整區(qū)間范圍為：攝氏-24～+40度；張力15.7～32.6kN，而不是如國(guó)內(nèi)僅僅簡(jiǎn)單規(guī)定為20kN。

國(guó)外鋼纜索柔性護(hù)欄產(chǎn)品具有很多優(yōu)點(diǎn)，尤其是其人性化設(shè)計(jì)理念，更值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。另外，英美鋼纜索護(hù)欄基本上都符合美國(guó)NCHRP350標(biāo)準(zhǔn)和歐盟EN1317標(biāo)準(zhǔn)。鑒于我國(guó)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期滯后的實(shí)際情況，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)（原標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部門(mén)）多年來(lái)倡導(dǎo)各行各業(yè)積極“雙采”（即積極直接采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，不必非等中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)修訂、承認(rèn)不可），我國(guó)用戶(hù)完全可以根據(jù)這個(gè)規(guī)定，理直氣壯、放心大膽地將符合“雙采”精神的國(guó)外產(chǎn)品直接拿過(guò)來(lái)應(yīng)用。

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